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咎由自取 美法院曝大众“尾气门”策划及执行内幕(3)

日期:2016年07月22日来源:(www.shlionstek.com)
 

 

清洁性),但实际上他们知道,这一切都只是谎言。

  据知情人称:“基于大众公司(被告)的初步估计,其售出车辆在美国违规排出的氮氧化合物尾气排量已经超过4.5万吨,经常有住在高速公路附近的经济弱势群体(附近居民)出现气喘和其他呼吸系统疾病频发的情况,这都是因为吸入了超标的氮氧化合物引起的。”

  大众汽车公司所采用的作弊手段已经人尽皆知。简而言之,其内置软件能够谈查到该车辆何时进行排量测试,或进入监管部门的实验室待查。当确认将接受测试后,计算机会调整排量设定,这样受测时的排量将会低于美国的容许范围。当汽车重新驶回路面后,发动机重新切换回常规模式,该模式下排量是超标的,这就是该作弊设备的工作原理。

  在这10年内,大众汽车已经生产了六代作弊设备。编写软件的大众工程师注意到一个情况,受测车辆处于功率计上时,不论加速还是减速,方向盘都不会动。

  纽约案件为我们提供了更多的内幕信息,揭露了大众参与测试作弊的具体时间,其详细的描述了六代作弊设备是如何对大众、奥迪和保时捷三大品牌旗下柴油车车型作弊的。不仅如此,大众还采取进一步防护措施,确保公司不会因测试作弊被抓。在纽约和其他各州的年检中

 
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